تصویر ویژه اتوبوسرانه بسته ولتاژ پایین مقاوم در برابر آتش

Busway محصور شده ولتاژ پایین مقاوم در برابر آتش

توضیح کوتاه:

گذرگاه نسوز برای سیستم های تامین و توزیع سه فاز چهار سیمه و سه فاز پنج سیمه با AC 50 ~ 60 هرتز، ولتاژ 660 ولت و کمتر، جریان نامی 250 ~ 3150 آمپر با الزامات حفاظت در برابر آتش بالا مناسب است.این محصول از مواد عایق با مقاومت دمای بالا بالای 500 درجه سانتیگراد ساخته شده است، در حالی که لایه عایق حرارتی از عایق حرارت و مواد مقاوم در برابر درجه حرارت بالای 1000 درجه سانتیگراد ساخته شده است و پوسته از فولاد ساخته شده است.اتوبوس مقاوم در برابر آتش تست آتش سوزی با دمای بالا 950 درجه سانتی گراد، 90 دقیقه تا 3 ساعت و همچنین تست حمل جریان با بار کامل و تست ضد آب و مجموعه کامل تست های استاندارد برای اتوبوس ها را گذرانده است. بنابراین انتخاب این اتوبوس می تواند ظرفیت حمل جریان و پایداری منبع تغذیه تجهیزات آتش نشانی را تضمین کند.این سری از محصولات می توانند منبع تغذیه را برای مدت زمان معینی در مواقع آتش سوزی حفظ کنند تا از زمان کافی برای شروع تجهیزات آتش نشانی، دود اگزوز و تهویه و تخلیه افراد اطمینان حاصل شود.

برای ما ایمیل بفرستید

جزئیات محصول

برچسب های محصول

پارامترهای محصول

استاندارد اجرایی	IEC61439-6، GB7251.1، HB7251.6
سیستم	سه فاز سه سیم، سه فاز چهار سیم، سه فاز پنج سیم، سه فاز پنج سیم (پوسته به صورت پلی اتیلن)
فرکانس نامی f (هرتز)	50/60
ولتاژ عایق نامی Ui (V)	1000
ولتاژ کاری نامی Ue (V)	380-690
جریان (A)	250A ~ 6300

پارامترهای فنی محصول

گذرگاه های سری NHCCX برای هر عملکرد با استانداردهای IEC60439-1~2، GB7251.1-2، JISC8364، GB9978 مطابقت دارند.
busway می تواند ولتاژ مقاومت در برابر فرکانس 2500 ولت را به مدت 1 دقیقه بدون خرابی و فلاش اوور تحمل کند.
این اتوبوس به دلیل استفاده از سرامیک با مقاومت بالا به عنوان ماده جداسازی فاز، قادر به تحمل تنش های الکتریکی و حرارتی قوی است.با توجه به داده های جدول (2)، گذرگاه ها تست پایداری دینامیکی و حرارتی را پشت سر گذاشتند و تغییر شکل ^ غیرقابل تشخیص را پس از آزمایش نشان دادند.

جریان کاری نامی (A)	250	400	630	800	1000	1250	1600	2000	2500	3150
جریان مقاومت کوتاه مدت (A)	10	15	20	30	30	40	40	50	60	75
حداکثر جریان مقاومت (A)	17	30	40	63	63	84	84	105	132	165

افزایش دما در قسمت‌های رسانای گذرگاه از مقادیر ذکر شده تجاوز نمی‌کند در جدول زیر زمانی که جریان نامی برای مدت طولانی عبور می کند
بخش رسانا	حداکثر افزایش دمای مجاز (K)
پایانه های اتصال	60
مسکن	30

جدول انتخاب محصول

سطح فعلی (A)	نام	اتوبوس راه آهن مقاوم در برابر آتش NHKMC1/4P		اتوبوسراه مقاوم در برابر آتش NHKMC1/5P
سطح فعلی (A)	بعد، ابعاد، اندازه	عریض (میلی متر)	بالا (میلی متر)	عریض (میلی متر)	بالا (میلی متر)
250A		192	166	213	166
400A		192	176	213	176
630A		195	176	213	176
800A		195	196	213	196
1000A		195	206	213	206
1250A		195	236	213	236
1600A		208	226	232	226
2000A		208	246	232	246
2500A		224	276	250	276
3150A		224	306	250	306

سطح فعلی (A)	نام	NHCCX busway/4P مقاوم در برابر آتش		NHCCX busway/5P مقاوم در برابر آتش
سطح فعلی (A)	بعد، ابعاد، اندازه	عریض (میلی متر)	بالا (میلی متر)	عریض (میلی متر)	بالا (میلی متر)
250A		240	180	261	180
400A		240	180	261	190
630A		243	190	261	190
800A		243	210	261	210
1000A		243	220	261	220
1250A		243	250	261	250
1600A		256	258	280	258
2000A		256	278	280	278
2500A		272	308	298	308
3150A		272	338	298	338

سطح فعلی (A)	نام	اتوبوس راه آهن مقاوم در برابر آتش NHKMC2/4P		اتوبوس راه آهن مقاوم در برابر آتش NHKMC2/5P
سطح فعلی (A)	بعد، ابعاد، اندازه	عریض (میلی متر)	بالا (میلی متر)	عریض (میلی متر)	بالا (میلی متر)
250A		161	128	164	128
400A		161	138	164	138
630A		161	148	164	148
800A		161	158	164	158
1000A		161	178	164	178
1250A		161	208	164	208
1600A		161	248	164	248
2000A		169	248	173	248
2500A		169	283	173	283
3150A		169	308	173	308

مزیت - فایده - سود - منفعت

ظرفیت باربری بالا
این نوع کانال شیاردار از پوسته پروفیل فولادی استفاده می کند که می تواند 70 کیلوگرم فشار را در مرکز راهرو دهانه 3 متری حمل کند، و مرکز پوسته صفحه را نمی توان بیش از 5 میلی متر جابجا کرد که دما به طور غیر یکنواخت تغییر کند.

زمان طولانی مقاومت در برابر آتش
گذرگاه های سری مقاوم در برابر آتش بر اساس نوع ساختار و شکل عایق مقاوم در برابر آتش به NHCCX، NHKMC1 و NHKMC2 تقسیم می شوند و محدودیت های مربوط به مقاوم در برابر آتش آنها در شرایط پر انرژی در جدول نشان داده شده است.

مدل	فرم ساختار	حد مقاومت در برابر آتش (دقیقه)	درجه حرارت مقاوم در برابر آتش (℃)	برنامه های کاربردی
NHCCX	متراکم	60	850	منبع تغذیه معمولی
				منبع تغذیه آتش نشانی
NHKMC1	نوع هوا	60	900	منبع تغذیه معمولی
				منبع تغذیه آتش نشانی
NHKMC2	نوع هوا	120	1050	منبع تغذیه آتش نشانی

پیوست ها

سرپوش انتهایی

رابط

به برق بزنید

واحد را به برق بزنید

اتصال سخت

آویز ثابت عمودی

آویز فنری عمودی

مفصل انبساط

جعبه انتهایی فلانس

اتصال نرم

مزیت - فایده - سود - منفعت

انتخاب مواد عایق و نسوز با عملکرد عالی

نوار میکا که توسط ردیف مسی هادی busway پیچیده شده است مطابق با استانداردهای JB/T5019~20 "محصولات میکا عایق الکتریکی" و JB/T6488-1-3 "نوار میکا" است.نوار میکا دارای انعطاف پذیری خوب و مقاومت در برابر حرارت بالا و خواص دی الکتریک خوب و خواص مکانیکی در شرایط عادی است: مقاومت خمشی ≥180MPa.قدرت دی الکتریک ≥35kV/mm؛مقاومت حجمی > 1010Ω-m.هنگامی که دما به 600 درجه سانتیگراد می رسد، نوار میکا همچنان دارای مقاومت عایق عملکرد عایق بالای 10MΩmm2 است.
با توجه به محدودیت مقاومت در برابر آتش سوزی شینه نسوز، اقدامات انجام شده توسط لایه عایق حرارتی نیز متفاوت است.اگر اتوبوس نیاز به کارکرد طولانی مدت با برق داشته باشد، لایه عایق حرارتی معمولاً مستقیماً با هوا عایق می شود تا تأثیری بر اتلاف گرما در حین کار اتوبوس نداشته باشد و هنگامی که اتوبوس معمولاً برای استفاده از برق اضطراری برق ندارد. فقط، حد مقاومت در برابر حرارت آن بالاتر است و لایه عایق حرارتی باید با پشم سیلیس پر شود، مواد پشم سیلیس انتخاب شده برای این راهرو نسوز مطابق با استاندارد GB3003 "متداول فیبر نسوز آلومینوسیلیکات" است، محتوای AL2O3 + SiO2 آن به 96٪ می رسد. ، دمای استفاده مداوم 1050 ℃ است، ^ دمای استفاده بالا به 1250 ℃ می رسد.
هنگامی که آتش در عرض 3 تا 5 دقیقه رخ می دهد، پوشش شروع به کف کرده و منبسط می کند و یک لایه عایق حرارتی تشکیل می دهد و هدایت حرارتی به سرعت افزایش می یابد که به طور موثر انتقال حرارت را کاهش می دهد.کلیه شاخص های عملکرد پوشش نسوز مورد استفاده در این اتوبوس نسوز مطابق با استاندارد ملی GB14907-94 می باشد.
برای برآوردن نیازهای دیرگداز، بلوک جداسازی فاز و بلوک جداسازی اتصال از مواد سرامیکی مقاوم در برابر دمای بالا ساخته شده است که دارای محتوای Al2O3 بیش از 95٪ است و دارای خواص دی الکتریک و مکانیکی زیر در شرایط عادی است: مقاومت دی الکتریک. مقاومت حجمی ≥13kV/mm > استحکام خمشی 20MΩ-cm ≥250MPa.سرامیک به ویژه در مقاومت در برابر دما موثر است و مقاومت عایق اندازه گیری شده بیش از 10MΩ است که دما به 900 درجه سانتیگراد برسد.به دلیل پایداری خوب سرامیک، مشکل پیری مواد عایق وجود ندارد، بنابراین به طور موثر عمر سرویس اتوبوس را افزایش می دهد.
محصولات دوستدار محیط زیست: در صورت آتش سوزی، هیچ گاز سمی از اتوبوس خارج نمی شود و احتراق ثانویه ایجاد نمی شود که نسل جدیدی از محصولات الکتریکی دوستدار محیط زیست است.
سیم کشی انعطاف پذیر: رابط دوشاخه به صورت انعطاف پذیر تنظیم شده است و خروج جریان انشعاب راحت است.هر رابط دوشاخه را می توان در جعبه های پریز با ظرفیت های مختلف قرار داد و محافظ پین جعبه دوشاخه نیز از مواد سرامیکی مقاوم در برابر دمای بالا ساخته شده است تا اطمینان حاصل شود که در صورت آتش سوزی می توان برق را به راحتی خارج کرد.
اتوبوس نسوز سری NHCCX تست نوع مرکز نظارت، بازرسی و آزمایش کیفیت تجهیزات کنترل برق کشور و تست نسوز مرکز ملی آزمایش مصالح ساختمانی شیمیایی را با موفقیت گذرانده است و عملکرد الکتریکی، عملکرد مکانیکی و عملکرد نسوز آن همگی در داخل کشور است. سطح با توجه به تحقیقات