nybjtp

Busway محصور شده ولتاژ پایین مقاوم در برابر آتش

توضیح کوتاه:

گذرگاه نسوز برای سیستم های تامین و توزیع سه فاز چهار سیمه و سه فاز پنج سیمه با AC 50 ~ 60 هرتز، ولتاژ 660 ولت و کمتر، جریان نامی 250 ~ 3150 آمپر با الزامات حفاظت در برابر آتش بالا مناسب است.این محصول از مواد عایق با مقاومت دمای بالا بالای 500 درجه سانتیگراد ساخته شده است، در حالی که لایه عایق حرارتی از عایق حرارت و مواد مقاوم در برابر درجه حرارت بالای 1000 درجه سانتیگراد ساخته شده است و پوسته از فولاد ساخته شده است.اتوبوس مقاوم در برابر آتش تست آتش سوزی با دمای بالا 950 درجه سانتی گراد، 90 دقیقه تا 3 ساعت و همچنین تست حمل جریان با بار کامل و تست ضد آب و مجموعه کامل تست های استاندارد برای اتوبوس ها را گذرانده است. بنابراین انتخاب این اتوبوس می تواند ظرفیت حمل جریان و پایداری منبع تغذیه تجهیزات آتش نشانی را تضمین کند.این سری از محصولات می توانند منبع تغذیه را برای مدت زمان معینی در مواقع آتش سوزی حفظ کنند تا از زمان کافی برای شروع تجهیزات آتش نشانی، دود اگزوز و تهویه و تخلیه افراد اطمینان حاصل شود.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

پارامترهای محصول

استاندارد اجرایی IEC61439-6، GB7251.1، HB7251.6
سیستم سه فاز سه سیم، سه فاز چهار سیم، سه فاز پنج سیم، سه فاز پنج سیم (پوسته به صورت پلی اتیلن)
فرکانس نامی f (هرتز) 50/60
ولتاژ عایق نامی Ui (V) 1000
ولتاژ کاری نامی Ue (V) 380-690
جریان (A) 250A ~ 6300

پارامترهای فنی محصول

  • گذرگاه های سری NHCCX برای هر عملکرد با استانداردهای IEC60439-1~2، GB7251.1-2، JISC8364، GB9978 مطابقت دارند.
  • busway می تواند ولتاژ مقاومت در برابر فرکانس 2500 ولت را به مدت 1 دقیقه بدون خرابی و فلاش اوور تحمل کند.
  • این اتوبوس به دلیل استفاده از سرامیک با مقاومت بالا به عنوان ماده جداسازی فاز، قادر به تحمل تنش های الکتریکی و حرارتی قوی است.با توجه به داده های جدول (2)، گذرگاه ها تست پایداری دینامیکی و حرارتی را پشت سر گذاشتند و تغییر شکل ^ غیرقابل تشخیص را پس از آزمایش نشان دادند.
جریان کاری نامی (A) 250 400 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3150
جریان مقاومت کوتاه مدت (A) 10 15 20 30 30 40 40 50 60 75
حداکثر جریان مقاومت (A) 17 30 40 63 63 84 84 105 132 165
افزایش دما در قسمت‌های رسانای گذرگاه از مقادیر ذکر شده تجاوز نمی‌کند
در جدول زیر زمانی که جریان نامی برای مدت طولانی عبور می کند
بخش رسانا حداکثر افزایش دمای مجاز (K)
پایانه های اتصال 60
مسکن 30

جدول انتخاب محصول

سطح فعلی (A) نام اتوبوس راه آهن مقاوم در برابر آتش NHKMC1/4P اتوبوسراه مقاوم در برابر آتش NHKMC1/5P
بعد، ابعاد، اندازه عریض (میلی متر) بالا (میلی متر) عریض (میلی متر) بالا (میلی متر)
250A 192 166 213 166
400A 192 176 213 176
630A 195 176 213 176
800A 195 196 213 196
1000A 195 206 213 206
1250A 195 236 213 236
1600A 208 226 232 226
2000A 208 246 232 246
2500A 224 276 250 276
3150A 224 306 250 306
سطح فعلی (A) نام NHCCX busway/4P مقاوم در برابر آتش NHCCX busway/5P مقاوم در برابر آتش
بعد، ابعاد، اندازه عریض (میلی متر) بالا (میلی متر) عریض (میلی متر) بالا (میلی متر)
250A 240 180 261 180
400A 240 180 261 190
630A 243 190 261 190
800A 243 210 261 210
1000A 243 220 261 220
1250A 243 250 261 250
1600A 256 258 280 258
2000A 256 278 280 278
2500A 272 308 298 308
3150A 272 338 298 338
سطح فعلی (A) نام اتوبوس راه آهن مقاوم در برابر آتش NHKMC2/4P اتوبوس راه آهن مقاوم در برابر آتش NHKMC2/5P
بعد، ابعاد، اندازه عریض (میلی متر) بالا (میلی متر) عریض (میلی متر) بالا (میلی متر)
250A 161 128 164 128
400A 161 138 164 138
630A 161 148 164 148
800A 161 158 164 158
1000A 161 178 164 178
1250A 161 208 164 208
1600A 161 248 164 248
2000A 169 248 173 248
2500A 169 283 173 283
3150A 169 308 173 308

مزیت - فایده - سود - منفعت

ظرفیت باربری بالا
این نوع کانال شیاردار از پوسته پروفیل فولادی استفاده می کند که می تواند 70 کیلوگرم فشار را در مرکز راهرو دهانه 3 متری حمل کند، و مرکز پوسته صفحه را نمی توان بیش از 5 میلی متر جابجا کرد که دما به طور غیر یکنواخت تغییر کند.

زمان طولانی مقاومت در برابر آتش
گذرگاه های سری مقاوم در برابر آتش بر اساس نوع ساختار و شکل عایق مقاوم در برابر آتش به NHCCX، NHKMC1 و NHKMC2 تقسیم می شوند و محدودیت های مربوط به مقاوم در برابر آتش آنها در شرایط پر انرژی در جدول نشان داده شده است.

مدل فرم ساختار حد مقاومت در برابر آتش (دقیقه) درجه حرارت مقاوم در برابر آتش (℃) برنامه های کاربردی
NHCCX متراکم 60 850 منبع تغذیه معمولی
منبع تغذیه آتش نشانی
NHKMC1 نوع هوا 60 900 منبع تغذیه معمولی
منبع تغذیه آتش نشانی
NHKMC2 نوع هوا 120 1050 منبع تغذیه آتش نشانی

پیوست ها

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (1)

سرپوش انتهایی

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (8)

رابط

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (6)

به برق بزنید

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (5)

واحد را به برق بزنید

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (1)

اتصال سخت

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (4)

آویز ثابت عمودی

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (2)

آویز فنری عمودی

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (3)

مفصل انبساط

توضیحات محصول 04

جعبه انتهایی فلانس

اتوبوس مقاوم در برابر آتش (10)

اتصال نرم

مزیت - فایده - سود - منفعت

انتخاب مواد عایق و نسوز با عملکرد عالی

  • نوار میکا که توسط ردیف مسی هادی busway پیچیده شده است مطابق با استانداردهای JB/T5019~20 "محصولات میکا عایق الکتریکی" و JB/T6488-1-3 "نوار میکا" است.نوار میکا دارای انعطاف پذیری خوب و مقاومت در برابر حرارت بالا و خواص دی الکتریک خوب و خواص مکانیکی در شرایط عادی است: مقاومت خمشی ≥180MPa.قدرت دی الکتریک ≥35kV/mm؛مقاومت حجمی > 1010Ω-m.هنگامی که دما به 600 درجه سانتیگراد می رسد، نوار میکا همچنان دارای مقاومت عایق عملکرد عایق بالای 10MΩmm2 است.
  • با توجه به محدودیت مقاومت در برابر آتش سوزی شینه نسوز، اقدامات انجام شده توسط لایه عایق حرارتی نیز متفاوت است.اگر اتوبوس نیاز به کارکرد طولانی مدت با برق داشته باشد، لایه عایق حرارتی معمولاً مستقیماً با هوا عایق می شود تا تأثیری بر اتلاف گرما در حین کار اتوبوس نداشته باشد و هنگامی که اتوبوس معمولاً برای استفاده از برق اضطراری برق ندارد. فقط، حد مقاومت در برابر حرارت آن بالاتر است و لایه عایق حرارتی باید با پشم سیلیس پر شود، مواد پشم سیلیس انتخاب شده برای این راهرو نسوز مطابق با استاندارد GB3003 "متداول فیبر نسوز آلومینوسیلیکات" است، محتوای AL2O3 + SiO2 آن به 96٪ می رسد. ، دمای استفاده مداوم 1050 ℃ است، ^ دمای استفاده بالا به 1250 ℃ می رسد.
  • هنگامی که آتش در عرض 3 تا 5 دقیقه رخ می دهد، پوشش شروع به کف کرده و منبسط می کند و یک لایه عایق حرارتی تشکیل می دهد و هدایت حرارتی به سرعت افزایش می یابد که به طور موثر انتقال حرارت را کاهش می دهد.کلیه شاخص های عملکرد پوشش نسوز مورد استفاده در این اتوبوس نسوز مطابق با استاندارد ملی GB14907-94 می باشد.
  • برای برآوردن نیازهای دیرگداز، بلوک جداسازی فاز و بلوک جداسازی اتصال از مواد سرامیکی مقاوم در برابر دمای بالا ساخته شده است که دارای محتوای Al2O3 بیش از 95٪ است و دارای خواص دی الکتریک و مکانیکی زیر در شرایط عادی است: مقاومت دی الکتریک. مقاومت حجمی ≥13kV/mm > استحکام خمشی 20MΩ-cm ≥250MPa.سرامیک به ویژه در مقاومت در برابر دما موثر است و مقاومت عایق اندازه گیری شده بیش از 10MΩ است که دما به 900 درجه سانتیگراد برسد.به دلیل پایداری خوب سرامیک، مشکل پیری مواد عایق وجود ندارد، بنابراین به طور موثر عمر سرویس اتوبوس را افزایش می دهد.
  • محصولات دوستدار محیط زیست: در صورت آتش سوزی، هیچ گاز سمی از اتوبوس خارج نمی شود و احتراق ثانویه ایجاد نمی شود که نسل جدیدی از محصولات الکتریکی دوستدار محیط زیست است.
  • سیم کشی انعطاف پذیر: رابط دوشاخه به صورت انعطاف پذیر تنظیم شده است و خروج جریان انشعاب راحت است.هر رابط دوشاخه را می توان در جعبه های پریز با ظرفیت های مختلف قرار داد و محافظ پین جعبه دوشاخه نیز از مواد سرامیکی مقاوم در برابر دمای بالا ساخته شده است تا اطمینان حاصل شود که در صورت آتش سوزی می توان برق را به راحتی خارج کرد.
  • اتوبوس نسوز سری NHCCX تست نوع مرکز نظارت، بازرسی و آزمایش کیفیت تجهیزات کنترل برق کشور و تست نسوز مرکز ملی آزمایش مصالح ساختمانی شیمیایی را با موفقیت گذرانده است و عملکرد الکتریکی، عملکرد مکانیکی و عملکرد نسوز آن همگی در داخل کشور است. سطح با توجه به تحقیقات

  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید